МЕНЮ
КАТАЛОГ
Назад
31.03.2022 00:00
Выгодная покупка!
Мини-кран козловой (МПУ)
 
КАТАЛОГ ТОВАРОВ
 
 
 
0
0
ТОВАР ДНЯ
РАСПРОДАЖА
Все параметры
Sale
-5%
9 720.00
9 234.00
Количество:
Все параметры
Sale
-5%
10 800.00
10 260.00
Количество:
Все параметры
Sale
-5%
22 950.00
21 802.50
Количество:
Посмотреть все
Цена снижена
ТАЛЬ РУЧНАЯ РЫЧАЖНАЯ HITCH LH200-G
Подробнее
Главная Стропы Стропы цепные класс Т8 Строп 1СЦ цепной одноветвевой

Строп цепной одноветвевой 1СЦ

Стропы цепные изготавливаются из стальных круглозвенных цепей и комплектующих, выполненных  по 8-му классу прочности (DIN 5688) и применяются в качестве съёмных грузозахватных приспособлений в металлургической и химической промышленности, в судоходстве и строительстве, в транспортных и складских предприятиях. Одноветвевые цепные стропы (1СЦ) предназначены для подъёма и перемещения грузов, оснащённых монтажными приспособлениями - петлями, проушинами, рым-болтами или скобами, а благодаря большому разнообразию комплектующих имеется возможность собирать цепные стропы, удовлетворяющие, практически, любые потребности заказчиков.
 
Достоинства цепных строп:
 
  • Высокая прочность и долговечность (коэффициент запаса прочности 4:1);
  • Исключительная подвижность звеньев цепной ветви позволяет использовать больше способов строповки груза в сравнении с канатными стропами;
  • Возможность использовать стропы при высоких температурах, в том числе при открытом огне;
  • Возможность применения строп без защитных накладок при работе с грузами, имеющими острые кромки;
  • Пригодность к работе в агрессивных условиях окружающей среды;
  • Компактность при транспортировке и простой уход во время эксплуатации.
 
Существует четыре основных вида исполнения цепных одноветвевых строп:
 
  • "Звено-крюк". Это стандартное исполнение стропа 1СЦ, когда на одном конце цепного стропа находится подъёмное овальное звено, одеваемое на крюк крана, а на противоположном конце установлен цепной крюк с предохранительным замком-защёлкой. Чаще всего такие стропы применяют для удлинения других цепных или канатных стропов либо как концевые элементы траверс и других грузозахватных механизмов;
  • "Звено-звено". Иногда такие стропы называют "цепными чалками", потому что их концевые звенья выполняют роль петель, как у канатных стропов УСК1 (СКП1) или текстильных стропов СТПл или СТПк. Стропы такого вида чаще всего используют для подъёма и перемещения поддонов с кирпичом, газобетонными блоками или пачек арматуры и с успехом заменяют собой стальные канатные или текстильные стропы, потому что не боятся контакта с острыми кромками грузов и, соответственно, намного долговечнее в эксплуатации;
  • "Крюк-крюк". У этих строп на концах цепной ветви расположены цепные крюки и такие стропы чаще всего используют в комплекте с цепными талрепами (трещётками) для крепления и фиксации груза, в основном, на тралах.
  • "Скоба-скоба". Это сугубо специализированные цепные стропы, у которых на концах ветвей через соединительные звенья установлены такелажные скобы, соответствующие рабочей нагрузке стропа. Такие стропы применяются, в основном, в составе различного технологического оборудования, в металлоконструкциях или в комплекте с траверсами, когда надо поднимать и перемещать грузы, имеющие специальные такелажные петли, рассчитанные на установку скоб, например крупные обрабатывающие станки или их узлы (станины, поворотные столы, кулачковые патроны, гидроцилиндры и пр.).
Доставка транспортной компанией
Мы несем 100% ответственность по ГК РФ перед клиентами!
Только оригинальная продукция
Гарантии и возврат
Этот сайт использует файлы cookie и метаданные. Продолжая просматривать его, вы соглашаетесь на использование нами файлов cookie и метаданных в соответствии с Политикой конфиденциальности.
Продолжить