Главная Траверсы грузоподъёмные Траверсы линейные ТЛЦ, TKF, ТЛЦп, TKP, ТЛК, TLS, ТЛКр Траверса линейная ТЛКр 15 т 3 м (разборная, без стропа)
Траверса линейная разборная ТЛКр 15 т 3 м (без стропа)
Поделиться
Траверса линейная разборная с подъёмом за края (далее - траверса ТЛКр) может быть использована для работы с широким перечнем грузов. Конструкция данной траверсы благодаря применению дополнительного двухветвевого стропа или пары одноветвевых строп, которые навешиваются на крюк крана и удерживают траверсу, исключает перевешивание груза в какую-либо сторону при подъёме (отсутствует либо почти не проявляется "эффект качелей"), поэтому её, как правило, используют для перемещения грузов с неизвестным или смещённым центром тяжести. Разборная конструкция подразумевает деление корпуса траверсы на несколько (3, 4, 5 или более) частей, которые соединяются между собой при помощи фланцевых соединений с применением высокопрочных крепежей (метизов). Это позволяет минимизировать затраты на перевозку таких траверс, особенно на большие расстояния, а так же позволяет варьировать рабочей длиной. Траверса ТЛКр имеет существенно меньшую массу по сравнению с линейной траверсой с подъёмом за центр (ТЛЦ или ТЛЦп), но при этом у неё относительно большая строительная (собственная) высота, которая составляет, обычно, 1/2...3/4 её рабочей длины (чем короче траверса, тем больше её строительная высота, т.к. скобы такелажные, крюки и звенья, расположенные на её концевых элементах, имеют свои определённые габариты и увеличивают данный параметр), поэтому её применение рекомендовано там, где нет ограничений по высоте подъёма автокраном или кран-балкой. Траверсы ТЛКр изготовлены по ТУ-3178-004-87879481-2010 и имеют Декларацию о соответствии ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования».
Нижние концевые элементы (проушины, звенья, скобы, крюки и пластины с отверстиями) траверс ТЛКр:
Звено
продольное (1)
|
Скоба
поперечная (2)
|
Крюк
поворотный (3)
|
Крюк
продольный (4)
|
Проушина
продольная (5)
|
Проушина
поперечная (6)
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Особенности конструкции и эксплуатации траверс ТЛКр:
-
Применяются для подъёма и перемещения грузов массой до 1000 т;
-
Подвешиваются на крюк подъёмного устройства (крана) через двухветвевой строп либо пару одноветвевых или кольцевых строп;
-
Длина элементов траверс, состоящих из 3-х частей, определяется пропорцией, ориентировочно, 15...20%/60...70%/15...20% от рабочей длины, другое количество элементов и их длина согласовываются в техническом задании;
-
Позволяют менять рабочую длину путём удаления "лишних" секций;
-
Удобны при работе с длинномерными грузами или грузами со смещённым центром тяжести;
-
Дополнительно оснащаются захватами, поворотными или обычными крюками, такелажными скобами, стропами и другими элементами для зацепления и строповки грузов;
-
Удобны при работе с длинномерными и крупногабаритными грузами;
-
Очень сбалансированы и не подвергаются изгибающим нагрузкам, т. к. одновременно работают и на сжатие (под воздействием верхнего стропа) и на растяжение (под воздействием груза), т.е. указанные выше нагрузки взаимно компенсируются;
-
Цвет траверс по умолчанию - RAL 2004 («чистый оранжевый»), дополнительные цвета, по согласованию и при наличии, это RAL 1021 («рапсово-жёлтый»), RAL 1023 («транспортно-жёлтый») или RAL 1033 («георгиново-жёлтый»).
Условные обозначения при заказе траверсы ТЛКр- Q/L/1...6:
-
ТЛКр - траверса линейная разборная, на фланцах, подъём за края (концевые такелажные точки - скобы, крюки, звенья либо планки с отверстиями);
-
Q - грузоподъёмность траверсы в тоннах;
-
L - длина траверсы в миллиметрах;
-
1...6 - тип концевых элементов.
Внимание!
-
Цены на траверсы ТЛКр приведены из расчёта конструкции их корпусов, состоящих из 3 (трёх) элементов, без учёта стоимости верхних стропов;
-
При заказе траверс ТЛКр просьба указывать тип требуемого стропа (цепной, канатный или текстильный), количество и длину элементов корпуса;
-
Цвет и внешний вид траверс ТЛКр могут несколько отличаться от изображенных на сайте без ущерба правилам и удобству эксплуатации.
Грузоподъёмность, т
15.0
Рабочая длина (max), м
3.0
Длина поднимаемого груза (max), м
6.0
Рекомендуемый строп
2СЦ-17 т/2.15 м со скобами СИ
Строительная высота, мм
Расчётная
Комплектация скобами и крюками
Скобы СИ и крюки 322А
Диапазон рабочих температур
-40°С...+40°С
Масса, кг
177.0
Оставить комментарий
Заполните обязательные поля *.
Траверсы отгружаются транспортными компаниями "Деловые линии" (ООО), "ПЭК" (ООО), "Байкал Сервис" (ООО). Доставка до терминалов вышеуказанных компаний бесплатная. Дальнейшая перевозка оплачивается Покупателем по тарифам выбранной компании-перевозчика либо Поставщиком при наличии соответствующей договорённости.