Таль электрическая цепная передвижная двухскоростная OCALIFT 01-01LHD 380В 1 т 6 м с УСВ (уменьшенная строительная высота)
Одной из весьма полезных модификаций электрических цепных передвижных талей OCALIFT с уменьшенной строительной высотой (УСВ), являются их двухскоростные аналоги. Они также незаменимы там, где условия работы достаточно стеснённые, но благодаря наличию двух скоростей на подъём и передвижение, эти тали чрезвычайно удобны, когда нужно точно позиционировать поднятый груз над местом выгрузки и плавно его опустить. Эта функция двухскоростных талей OCALIFT с УСВ очень кстати в условиях сборочных цехов либо испытательных участков, когда нужно бережно опустить на сборочный стол узел собираемого агрегата или чуткий к ударам прибор контроля. Это же касается установки тяжёлых заготовок в обрабатывающие центры, где должны быть минимизированы удары изделий об их станины, чтобы в перспективе не снизилась точность обработки деталей. Тали электрические цепные передвижные двухскоростные OCALIFT с УСВ так же незаменимы при оснащении ручных либо электрических мобильных перегрузочных устройств - МПУ (УПМ, МКУ), как альтернатива ручным цепным талям на тележках. Тали двухскоростные OCALIFT с УСВ имеют такой же высокий, как и у других моделей OCALIFT, ресурс и надёжность и пригодны для интенсивной ежедневной работы. Грузовые цепи этих талей неприхотливы и просты в эксплуатации, они существенно надёжнее по сравнению со стальными канатами электрических тельферов, а благодаря особенностям механизма протяжки цепи талями OCALIFT с УСВ допускается подтягивать грузы с отклонением грузовой цепи от вертикали до 30°, не боясь при этом повредить этот механизм, тогда как у канатных тельферов в таких случаях ломается канатоукладчик и тельфер, практически, простаивает весь период ожидания запасной части и во время ремонтных работ.
Тали электрические цепные двухскоростные OCALIFT с УСВ уже подготовлены к работе (испытания в условиях завода изготовителя проходит каждая выпущенная таль): масло в редуктор залито на заводе-изготовителе, поэтому необходимо лишь распаковать коробки, установить на двутавр (крановый путь) механизм передвижения и присоединить к нему саму таль, подключиться к питающей сети и, после предварительного тестирования с контрольным грузом, можно приступать к работам.
Тали электрические цепные двухскоростные OCALIFT с УСВ соответствуют техническим условиям ТУ 28.22.11-001-01322875-2020 "ТАЛИ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ЦЕПНЫЕ". Тали упакованы в качественные фанерные ящики с информативной маркировкой, покраска и сборка выполнены на высшем уровне. Испытания на заводе-изготовителе проходит каждая выпущенная таль. Допустимая перегрузка до 25%. Инструкция к талям OCALIFT с УСВ написана понятным языком. Прилагается Акт заводских испытаний на двух языках и Сертификат соответствия. Проделана огромная работа, чтобы у Вас были современные и надёжные тали по доступным ценам, а так же ресурсные детали и другие запасные части для их постгарантийного обслуживания!
Родина бренда | Россия |
Модель | 01-01LHD |
Грузоподъёмность,т | 1,0 |
Высота подъёма, м | 6,0 |
Скорость подъёма, м/мин | 6,9/2,3 |
Скорость передвижения, м/мин | 20,0/5,0 |
Строительная высота, м | 0,48 м |
Параметры грузовой цепи, мм | 7,1 х 21,0 (G80, EN 818-7) |
Полиспаст или тип крепления цепи | Цепь крепится к нижней подвеске за концевое звено |
Напряжение питающей сети, В | 380, 3Ф, 50Гц |
Напряжение цепи управления, В | 24 |
Мощность двигателя подъёма, кВт | 1,5/0,5 при 2880/960 об./мин |
Мощность двигателя передвижения, кВт | 0,4/0,1 при 2880/720 об./мин |
Исполнение | Талевое или крановое |
Пульт управления на кабеле длиной 6,0 м | 4 или 6 кнопок управления + кнопки "Пуск" и "Стоп" |
Электромагнитный тормоз | Надёжно блокирует груз при отключении питания |
Температура эксплуатации,°C | -20°C...+40°C |
Степень защиты | IP54/IP55 |
Шумность, dB | 80 |
Режим нагружения | 1Am (FEM 9.511), M4 ISO 4301 |
Ширина балки | 58-153 мм (№№ 14-36 ГОСТ 8239-89) |
Масса брутто, кг | 118 |
Гарантия | 18 месяцев |
Оборудование отгружается транспортными компаниями "Деловые линии" (ООО), "ПЭК" (ООО).Доставка оборудования до терминала вышеуказанных компаний бесплатная. Дальнейшая перевозка оплачивается Покупателем по тарифам выбранной компании-перевозчика либо Поставщиком при наличии соответствующей договорённости. Также возможна доставка другими транспортными компаниями с забором груза.