Похожие
Тали ручные цепные шестерённые стационарные Magnus-Profi LD предназначены для подъёма, удержания в поднятом положении и опускании груза при различных работах низкой и средней интенсивности в диапазоне температур от -20°С до +40°С. Категория размещения - У1, У2 или У3. При комплектовании тали грузовой холостой (без приводной цепи) и тележкой с приводной цепью модели GCL610 таль Magnus-Profi LD может применяться и для перемещения груза по монорельсовому пути (двутавровой балке).
Основные преимущества талей Magnus-Profi LD:
- Хорошее соотношение цены и качества.
- Аккуратное исполнение всех элементов тали, приятный дизайн.
- Кованые грузовые крюки выполнены из легированной стали и при перегрузках не ломаются,исключая внезапные обрывы и падения поднимаемых грузов.
- Грузовой крюк тали вращается на 360° и оснащен индикатором деформации (при постоянной перегрузке он постепенно разгибается и предохранительный замок-защёлка не удерживается в "зеве" крюка).
- Прочность и конструктивная форма диска феродо, термическая обработка шестерней, подшипников и других деталей обеспечивают плавную и надёжную работу тали длительное время.
- Штампованный стальной корпус обеспечивает малый вес тали, не снижая её надёжности и прочности.
- Точно изготовленные направляющие ролики обеспечивают оптимальный ход грузовой цепи.
| Грузоподъёмность, т | 0,5 | 1,0 | 1,5 | 2,0 | 3,0 | 5,0 | 10,0 | |
| Стандартная высота подъёма, м | 3 - 6 - 9 - 12 | |||||||
| Тяговое усилие на приводной цепи, кг | 22 | 31 | 35 | 32 | 35 | 39 | 40 | |
| Масса тали с цепями, кг, в зави- симости от высоты подъёма, м | 3,0 | 8,0 | 10,0 | 16,0 | 14,0 | 24,0 | 36,0 | 68,0 |
| 6,0 | 13,1 | 15,1 | 22,9 | 21,5 | 35,1 | 51,9 | 97,1 | |
| 9,0 | 18,2 | 20,2 | 29,8 | 29,0 | 46,2 | 67,8 | 126,2 | |
| 12,0 | 23,3 | 25,3 | 36,7 | 36,5 | 57,3 | 83,7 | 155,3 | |
| Масса каждого доп. метра подъёма, кг | 1,7 | 1,7 | 2,3 | 2,5 | 3,7 | 5,3 | 9,7 | |
| Тестовая нагрузка, т | 0,75 | 1,5 | 2,25 | 3,0 | 4,5 | 6,25 | 12,5 | |
| Количество ветвей грузовой цепи | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 4 | |
| Параметры грузовой цепи, мм | 6х18 | 6х18 | 8х24 | 6х18 | 8х24 | 10х30 | 10х30 | |
| Параметры приводной цепи, мм | 5х26 | |||||||
| Строительная высота тали, мм | H | 258 | 274 | 347 | 396 | 486 | 616 | 700 |
| Ширина корпуса тали, мм | A | 125 | 147 | 183 | 147 | 183 | 215 | 360,5 |
| Толщина корпуса тали, мм | B | 111 | 126 | 141 | 126 | 141 | 163 | 163 |
| Зев крюков тали, мм | C | 24 | 28 | 34 | 34 | 38 | 48 | 64 |
| Высота корпуса тали, мм | D | 134 | 154 | 192 | 154 | 192 | 224 | 224 |
Тали ручные цепные шестерённые стационарные Magnus-Profi LD предназначены для подъёма, удержания в поднятом положении и опускании груза при различных работах низкой и средней интенсивности в диапазоне температур от -20°С до +40°С. Категория размещения - У1, У2 или У3. При комплектовании тали грузовой холостой (без приводной цепи) и тележкой с приводной цепью модели GCL610 таль Magnus-Profi LD может применяться и для перемещения груза по монорельсовому пути (двутавровой балке).
Основные преимущества талей Magnus-Profi LD:
- Хорошее соотношение цены и качества.
- Аккуратное исполнение всех элементов тали, приятный дизайн.
- Кованые грузовые крюки выполнены из легированной стали и при перегрузках не ломаются,исключая внезапные обрывы и падения поднимаемых грузов.
- Грузовой крюк тали вращается на 360° и оснащен индикатором деформации (при постоянной перегрузке он постепенно разгибается и предохранительный замок-защёлка не удерживается в "зеве" крюка).
- Прочность и конструктивная форма диска феродо, термическая обработка шестерней, подшипников и других деталей обеспечивают плавную и надёжную работу тали длительное время.
- Штампованный стальной корпус обеспечивает малый вес тали, не снижая её надёжности и прочности.
- Точно изготовленные направляющие ролики обеспечивают оптимальный ход грузовой цепи.
| Грузоподъёмность, т | 0,5 | 1,0 | 1,5 | 2,0 | 3,0 | 5,0 | 10,0 | |
| Стандартная высота подъёма, м | 3 - 6 - 9 - 12 | |||||||
| Тяговое усилие на приводной цепи, кг | 22 | 31 | 35 | 32 | 35 | 39 | 40 | |
| Масса тали с цепями, кг, в зави- симости от высоты подъёма, м | 3,0 | 8,0 | 10,0 | 16,0 | 14,0 | 24,0 | 36,0 | 68,0 |
| 6,0 | 13,1 | 15,1 | 22,9 | 21,5 | 35,1 | 51,9 | 97,1 | |
| 9,0 | 18,2 | 20,2 | 29,8 | 29,0 | 46,2 | 67,8 | 126,2 | |
| 12,0 | 23,3 | 25,3 | 36,7 | 36,5 | 57,3 | 83,7 | 155,3 | |
| Масса каждого доп. метра подъёма, кг | 1,7 | 1,7 | 2,3 | 2,5 | 3,7 | 5,3 | 9,7 | |
| Тестовая нагрузка, т | 0,75 | 1,5 | 2,25 | 3,0 | 4,5 | 6,25 | 12,5 | |
| Количество ветвей грузовой цепи | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 4 | |
| Параметры грузовой цепи, мм | 6х18 | 6х18 | 8х24 | 6х18 | 8х24 | 10х30 | 10х30 | |
| Параметры приводной цепи, мм | 5х26 | |||||||
| Строительная высота тали, мм | H | 258 | 274 | 347 | 396 | 486 | 616 | 700 |
| Ширина корпуса тали, мм | A | 125 | 147 | 183 | 147 | 183 | 215 | 360,5 |
| Толщина корпуса тали, мм | B | 111 | 126 | 141 | 126 | 141 | 163 | 163 |
| Зев крюков тали, мм | C | 24 | 28 | 34 | 34 | 38 | 48 | 64 |
| Высота корпуса тали, мм | D | 134 | 154 | 192 | 154 | 192 | 224 | 224 |