Таль ручная рычажная LB, KITO
Рычажная таль LB – это рабочая лошадка среди ручных цепных талей
Идеальная для вытаскивания, подъема или натяжения, рычажная таль KITO модели LB отличается своей высокой эффективностью работы и способна решать даже самые трудные задачи, возникающие в разных областях применения К таким сферам относится, например, судостроение, где выполнение производственных процессов предусматривает подтягивание листов металла в нужное место или соединение балок и ферм друг с другом, а также любые ситуации, где требуется точное выполнение работы в очень ограниченном пространстве.
Более того, за свою современную конструкцию таль LB получила престижную премию “Good Design Awards” японской Организации поддержки промышленников (JSME) в 2009 г.
Рычажная таль LB выпускается в вариантах с грузоподъемностью от 800 кг до 9.000 кг. Для работы с грузами весом до 3,2 т используется один цепной полиспаст, для грузов до 6,3 т – два цепных полиспаста, а для грузов до 9 т – три цепных полиспаста. Грузоподъемность делится на следующие диапазоны: от 0,8 т до 1 т, 1,6 т, 2,5 т, 3,2 т, 6,3 т и 9 т. Таким образом, KITO является одним из немногих производителей, выпускающих тали грузоподъемностью в 1,0 т и 2,5 т.
Благодаря применению двухступенчатой зубчатой передачи и патентованного процесса индукционной закалки несущих деталей, вес и размер тали удалось уменьшить, одновременно повысив общую прочность. В результате этого вы можете прикладывать меньшее усилие для выполнения операций и использовать преимущества, которые дает повышенная портативность.
Благодаря стальному каркасу корпуса, кованым крюкам из углеродистой стали и устойчивой к коррозии никелированной грузоподъемной цепи, рычажная таль LB стабильно работает в наиболее сложных условиях . Поскольку при номинальной нагрузке напряжение на несущие детали составляет всего лишь 25% от их предельного значения, вы можете спокойно эксплуатировать эту таль в течение длительного периода времени.
Уникальной ее особенностью является храповой механизм с защитой от перегрузки. В традиционных вариантах существует риск срабатывания храпового механизма при случайном нажатии рычага оператором, что, в худшем случае, может привести к падению груза. При работе с рычажной талью KITO Lever Hoist LB такая ситуация невозможна, поскольку в ней имеется рукоятка храпового механизма. Эту рукоятку необходимо легко потянуть, чтобы активировать храповой механизм и освободить цепь для регулировки.
Преимущества изделия
- -Подходит для постоянной работы в наиболее суровых условиях
- -Удобство технического обслуживания: открытый корпус тали LB дает возможность легко осуществлять осмотр и чистку, не прибегая к демонтажу тали
- -Идеальна для применения в ограниченном пространстве за счет легкого веса и низкой габаритной высоты
Особенности
- -Грузоподъемность от 800 кг до 9.000 кг
- -Низкий вес нетто: от 6 кг до 40 кг
- -Уникальный храповой механизм регулировки цепи с защитой от перегрузки
- -Износостойкая и эргономичная рукоятка рычага
- -Механизм с плавной передачей для работы без усилий
- -Прочный механический тормоз повышает безопасность оператора
- -Двойная зубчатая передача снижает до минимума ручное усилие, требуемое для работы с полным грузом
- -Защелка крюка с предохранителем
- -Состоящий из четырех частей клепаный и кованый крюк из углеродистой стали, не разрушающийся под чрезмерной нагрузкой
- -Стойкая к истиранию никелированная грузоподъемная цепь с высокой и однородной прочностью (1000 Н/мм2) в соответствии со стандартом DIN EN 818-7
Варианты поставки
- -LB-OLL с дополнительной фрикционной муфтой
- -LB-OF без храпового механизма регулировки цепи
- -Зажим KITO-Clip: разработан для использования в сочетании с рычажной талью LB в качестве устройства для увеличения сцепления специально для стального троса, например, для горизонтального подтягивания грузов. Он не может применяться для подвешивания грузов
- -Судостроительный крюк: с предохранительной защелкой для особых применений в судостроении и в штамповке листовых материалов
- -Устройство блокировки цепи: включает в себя приспособление для защиты болта и гайки цепи от повреждения, тем самым повышая безопасность
- -Сигнальное устройство о перегрузке KITO: Предупреждает оператора в ситуации, когда таль используется для подъема грузов, вес которых превышает номинальную грузоподъемность. Предупреждение заключается в том, что зеленый сигнал сменяется красным, а рукоятка отклоняется на 15 градусов.
Модель | Г/п (кг) | Стандартная высота подъема (м) | Натяжение цепи для подъема полного груза (даН) | Вес нетто (кг) | Размер цепи (мм) | Вес для дополнительного подъема на один метр (кг) |
LB008 | 800 | 1,5 | 28,4 | 5,7 | 5,6 x 15,7 | 0,7 |
LB010 | 1000 | 1,5 | 34,3 | 5,9 | 5,6 x 15,7 | 0,7 |
LB016 | 1600 | 1,5 | 33,3 | 8,0 | 7,1 x 19,9 | 1,1 |
LB025 | 2500 | 1,5 | 36,3 | 11,2 | 8,8 x 24,6 | 1,7 |
LB032 | 3200 | 1,5 | 36,3 | 15,0 | 10,0 x 28,0 | 2,3 |
LB063 | 6300 | 1,5 | 37,2 | 26,0 | 10,0 x 28,0 | 4,7 |
LB090 | 9000 | 1,5 | 38,2 | 40,0 | 10,0 x 28,0 | 7,0 |
Чтобы открыть чертеж, кликнете по названию модели тали