Балка концевая опорная TOR г/п 1 т 1 м
Поделиться
Балка концевая опорного типа имеет сходное назначение с подвесной опорной балкой крана (кран-балки) и представляет собой стальную конструкцию определённой длины, имеющую ролики (ходовые колёса) для перемещения по крановому пути. Одно из колёс опорной балки имеет электропривод (мотор-редуктор) для обеспечения перемещения балки вдоль пролёта. На концевую балку (обычно их две в составе опорной кран-балки) устанавливается пролётная балка (так называемый мост крана), которая, в свою очередь, несёт на себе грузоподъёмный механизм - электрический тельфер или ручную передвижную таль. Балки концевые опорные стандартного исполнения не предназначены для работы в агрессивных, пожароопасных и взрывоопасных средах. Для удобства транспортировки балки могут поставляться в разобранном виде – со снятым электроприводом (мотор-редуктором).
Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Также Вы можете войти через:
Я согласен(на) на обработку моих персональных данных. Подробнее
| Грузоподъёмность, т | 1.0 |
| Длина балки , м | 1.0 |
| Пролёт крана,м | до 8.0 |
| Рабочая ширина колес, мм | 55 |
| Скорость передвижения, м/мин | 20 |
| Напряжение питания , В | 380, 3Ф, 50Гц |
| Тип привода | ZD22-4 |
| Мощность двигателя, кВт | 0,4 при 1380 об/мин |
| Реборда, мм | 20х22 |
| Степень защиты по ГОСТ 17494-87 | IP44 |
| Масса, кг | 64.0 |
| Габариты, мм | 1000х230х380 |
Отгрузка терминалы ТК "Деловые линии" (ООО), "ПЭК (ООО), "Байкал Сервис" (ООО), "Экспресс-Авто" либо в транспорт Покупателя. Доставка талей до терминалов ТК в городах отправления бесплатная. Дальнейшая перевозка оплачивается Покупателем по тарифам компании-перевозчика либо Поставщиком при наличии соответствующей договорённости.